
Η Mercedes-AMG ετοίμαζε, εδώ και πολύ καιρό, ένα πολύ σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων για την W14 E-Performance και στο paddock του Μονακό, όπου διεξάγεται ο έκτος αγώνας της χρονιάς για τη Formula 1, έκανε την εμφάνισή της συναρμολογημένη και ολόκληρη η ανανεωμένη W14.
Η Mercedes έβγαλε από το γκαράζ την αγνώριστη πλέον W14.
Με μια πρώτη ματιά αυτό που παρατηρεί κάποιος είναι τα ανανεωμένα sidepods στο πλαϊνό μέρος. Τα zeropods αποδείχθηκαν η λάθος λύση κι έτσι η γερμανική ομάδα ακολούθησε μια πιο συμβατική σχεδιαστική φιλοσοφία.
#F1 – Getting ready for the Monaco weekend with a fresh looking @mercedesamgf1 W14. 👀🖤#MonacoGP #WeLivePerformance pic.twitter.com/97pi8HDv0u
— Mercedes-AMG Motorsport (@amgmotorsport) May 26, 2023
Αλλαγές έχουν γίνει επίσης στην εμπρός ανάρτηση, η οποία διαφέρει σημαντικά από την προηγούμενη έκδοση. Μάλιστα, σύμφωνα με τα όσα κυκλοφορούν στα paddock, διαθέτει σύστημα anti-dive, ανάλογο των Red Bull Racing και Aston Martin. Επιπλέον, η Mercedes έχει και ένα νέο πάτωμα γι’ αυτόν τον αγώνα, το οποίο εξελίχθηκε σε συνδυασμό με τη νέα φιλοσοφία των sidepods.
O Λιούις Χάμιλτον αναφέρθηκε στις δηλώσεις του, μετά τα πρώτα δοκιμαστικά, για την εικόνα του ανανεωμένου μονοθεσίου, χαρακτηρίζοντας σημαντικές και προς την σωστή κατεύθυνση όλες τις αλλαγές.
Στο GP του Μονακό η Mercedes δεν αναμένει να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα για τη βελτίωση της W14. Ξεκάθαρη εικόνα θα έχει στον επόμενο αγώνα, το Grand Prix Ισπανίας, το τριήμερο 2-4 Ιουνίου.
